تأسست النيجردوك في عام 1986 من قبل الحكومة الفيدرالية النيجيرية، بتمويل من البنك الدولي. في عام 1988 ، تبع ذلك اعتراف الحكومة بأنها أحدث مهمة تقنية.

منحت الحكومة الفيدرالية النيجردوك عقد إيجار لمدة 99 عاما ، من 1992 إلى 2091.

مرت النيجردوك بمرحلة انتقالية، من القطاع العام إلى القطاع الخاص في ظل حكومة الرئيس أولوسيغون أوباسانجو ونائب الرئيس أتيكو أبو بكر.

بعد خصخصتها، استحوذت شركة Jagal، وهي شركة استثمارية قابضة تدير محفظة متنوعة من الشركات الصناعية وشركات البنية التحتية، على شركة Nigerdock.

تم منح مشروع عوامة المياه العميقة Bonga إلى النيجر ، لتصنيع عوامة إرساء أحادية النقطة في المياه العميقة (SPM).

لعب حوض النيجر دورا حاسما في البناء الناجح وإطلاق أول عوامة للمياه العميقة تم بناؤها محليا ، حيث يمثل إنجازا مهما في تاريخ نيجيريا في تطوير المياه العميقة للنفط والغاز.

لقد حصلنا على مشروع ExxonMobil Erha للتصنيع وتكامل منصة الطاولة الدوارة والإكمال قبل الميكانيكي

ظهرت سفينة Shell Bonga FPSO التي يبلغ طول بدنها 305 أمتار و 22000 طن من الجوانب العلوية ، نتيجة لتحالف استراتيجي بين النيجردوك والمنطقة الحرة المتكاملة لجزيرة الأفعى و SNEPCo (شركة شل نيجيريا للاستكشاف والإنتاج) ، تم تشغيل المشروع في عام 2005.

حصلت شركة Nigerdock على وضع المنطقة الحرة والميناء من قبل الرئاسة. ومنح هذا الشركة 252 هكتارًا من الأراضي المخصصة لمنطقة التجارة الحرة وتطوير الموانئ. وأدى ذلك إلى إنشاء منطقة التجارة الحرة المتكاملة في جزيرة سنيك (SIIFZ).

حصلت النيجردوك على عقد المرحلة الثالثة من مشروع غاز شيفرون إسكرافوس (EGP3A) لتصنيع منصتي ميجي وأوكان. تضمن المشروع تصنيع المنصتين البحريتين ، وتعديل وحدة التعويم والتخزين والتفريغ (FSO) ، وبناء محطة معالجة غاز برية ، وتوسيع المرافق الحالية.

في عام 2006 ، بدأنا العمل على عوامة Total Upstream Akpo Deepwater Buoy ، التي تتكون من هندسة التصنيع والهندسة الكهربائية والمزيد.

تم منح مشروع عوامة Chevron (Star Deep Water Petroleum) Agbami إلى Nigerdock ، حيث قدمنا حلولا تتراوح بين التصنيع والهندسة وشراء المواد والاختبار والتفتيش والإكمال قبل الميكانيكي والأجهزة الكهربائية والتحميل.

لقد حصلنا على مشروع تصنيع 7500 طن من مكونات الفولاذ الهيكلي لدمجها في Total Usan FPSO.

تم منح النيجردوك مشروع الشراء والتصنيع لمنصتي آبار أبانغ وإيتوت من قبل موبيل (MPN) في مشروع مشترك مع شركة البترول الوطنية النيجيرية (NNPC) كجزء من المرحلة 1 من مشروع تطوير حقل الأقمار الصناعية في OMLs 67 و 70. كان هذا أول مشروع من تعقيده يتم تنفيذه في نيجيريا.

عملت Transocean و Nigerdock وشركة البترول الوطنية النيجيرية (NNPC) وهيئة الموانئ النيجيرية (NPA) ووكالة الإدارة والسلامة البحرية النيجيرية (NIMASA) وقسم المحتوى النيجيري معا لتنفيذ مشروع رائد آخر تضمن صيانة وتجديد منصة الرافعة الضخمة المعروفة باسم Adriatic VIII ، والتي أثبتت لاحقا أنها الأولى من نوعها التي ترسو بجانب أي منشأة في نيجيريا.

تقديرا لحلول التصنيع الخاصة بنا ، حصلنا على جائزة "المصنع الهيكلي الأصلي المتميز" في النفط والغاز النيجيري من قبل معهد البحوث الحكومية وتكنولوجيا القيادة (IGRLT).

لقد نجحنا في تسليم أول وحدة ربع معيشة لمشروع OFON Phase 2 وبنينا أول سترة علوية أكبر وأثقل في البلد (MEREN GGCP)

قمنا ببناء أكبر وأثقل سترة علوية (SONAM NWP) ، تم بناؤها على الإطلاق داخل البلد وصممنا وبنينا جسرين و 2 سترات علوية لمشروع OFON ، بموجب عقد EPCC ، كونه الأول من نوعه لشركة نيجيرية

تلقينا موافقة من هيئة الموانئ النيجيرية ودائرة الجمارك النيجيرية للشحن المباشر. على الرغم من أن الشركة معروفة بمشاريعها البحرية والبحرية واسعة النطاق في المياه العميقة ، فقد قمنا بتوسيع جهودنا من خلال توسيع عملياتنا في محطة الموانئ ، والعمل كمركز للخدمات اللوجستية الاستراتيجية وأعمال التصنيع.

تم تسجيل النيجردوك من قبل وكالة الإدارة والسلامة البحرية النيجيرية (NIMASA) كمشغل محطة.

حصلت الشركة على موافقة رئاسية وجمركية وتم نشرها في الجريدة الرسمية للعمل كرصيف داخل موانئ Apapa و Tin Can في لاغوس.

لقد حصلنا على موافقة هيئة الموانئ النيجيرية لبدء عمليات مناولة البضائع. كما تلقى النيجردوك تعيين عمال الشحن والتفريغ ومساحي البضائع الممنوح من قبل NPA (هيئة الموانئ النيجيرية).

تلقينا موافقة من الحكومة الفيدرالية لنيجيريا لبدء وتوسيع ميناء جزيرة الأفعى.

حصلنا على موافقة هيئة الموانئ النيجيرية (NPA) على بدء العمليات في ميناء جزيرة الأفعى.